人生绕不过一台蓝天白云
像许巍歌里一样：也曾梦想仗剑走天涯，年少时梦想开着自己心中的Dream Car，和自己最爱的人去每一个自己想去的地方..然理想总是很丰满，现实总是很骨感，庆幸的是最爱的人一直相伴左右，本以为Dream Car遥遥无期，可是真正使用过5系后，不禁问自己，现阶段5系才是最适合自己的Dream Car.
第一台车如图，别克君越，四年相伴，风雨兼程七万余公里，除了扎了两次胎，没什么毛病，空间大，高速稳的一批，就是驾驶感受很糟心，源于通用的双离合变速箱实在….
言归正传，4月30号订车，本想530Li尊享运动，奈何运动等车时间长，5月20号刚好有台豪华，当时想着本就不是自己想换的车（主要家里领导中意5系）运动、豪华也无所谓了，就这样订了豪华，价格落地52.5W，送膜、脚垫、记录仪，无其他，现在看来这个价格还算可以，主要领导砍价厉害，可能女人天生就会砍价
5月20号下线，5月26号销售通知车子到店，5月28号提车，6月1号上牌（儿童节礼物不错）近半个月时间的使用差不多对车有个大概的了解，先来说说不好的地方 1.中控暴晒过后异响，副驾时不时也会有异响 2.等红绿灯松刹车时也有响声，不知道各位有没有，反正我以前的君越没有 3.中央扶手储物空间简直不要太小（很君越比）4.无限充电鸡肋，基本充不进去，而且手机烫手且卡机，一开始以为手机差了，正好向领导申请经费换个手机，后来看车友们普遍反映是这样 5.MY BMW这个APP简直不要太垃圾，手机上指令基本连不上.诸如驻车通风什么的 大概就这些地方不是太满意
讲完不足之处，来讲讲，5系是怎样在短短半个月时间征服我的1.动力，b48加采埃孚8at真不是吹的，这套动力组合相比前一辆车君越简直不要太舒服，动力是给油就有响应，换挡那叫一个丝滑，方向也是指哪打哪，至于说宝马的操控在5系上没体现出来反正我也不需要，舒适就完了 2. 油耗，接近3000公里，有一半高速吧，总觉得这么大个车怎么的也十个油左右吧，结果到现在如图7.3，当然油耗跟驾驶习惯也有很大关系，是不是也从侧面反映了我的驾驶习惯好反正这个油耗让我惊喜 3 驾乘感受 以前觉得君越静音做的好，感受了5系后终于明白贵的东西是有贵的道理的，静音这方面比君越更出色，另外配上哈曼卡顿，怎么说呢，每次到地方了都要在车里多呆一会不想下车 建议预算够直接上尊享，就是不知道更高一级的宝华听起来是什么感受 4.ID7使用起来非常方便智能，虽然摸索了半个月还有好多东西没整明白，但是已经喜欢上这套系统 ，总的来说，这一代5系更偏向舒适，比较适合过了30未到40有家庭，驾驶不激进的人，但是这不代表5系就不能“燥动”起来，Sport模式一开，一样可以年轻一把
可能很多观点都是个人观点，也是跟自己的头一辆车来做对比，有些可能跟一些车友感受经历不符，可是一棵树上本就没有完全相同的两片叶子，一万个人眼中有一万个哈姆雷特，愿大家都能开上自己心中的Dream Car.
最后祝大家：端午安康，粽有快乐相伴